JOMESA 清洁度/洁净度解决方案
设备介绍:
目前工业级清洁度规范主要有德国VDA19.2以及ISO16232,勤友代理的JOMESA颗粒物分析显微镜,专利偏光识别金属颗粒物之技术,主要能协助并分析汽车关键零部件之清洁度,以下是常见需要使用颗粒物分析的一些品项:
- 引擎及传动系统 (阀体、凸轮轴、曲轴、变速箱、电动车马达…等部件)
- 液压组件 (ABS、ESP、转向系统…等部件)
- 供油系统 (阀体、管件、管路…零部件等)
- 车用电子零件
针对不同产品的选择合适的清洁度分析方法:
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清洁度验证方法 |
适用的仪器&设备 |
我司提供一站式规划&整合解决方案 欢迎来信or来电 |
1 |
目视检查法-人工直接用眼睛在显微镜下对零件可以看到的外表面或内腔表面进行检查。 |
如: |
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2 |
秤重法/重量法-工业生产和试验中最常用的清洁度测定方法。 |
如: |
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3 |
接触角法-液体在固体表面形成热力学平衡时所持有的角。 |
如: |
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4 |
荧光发光法-利用紫外线来检测零件表面的清洁度。 |
如: |
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5 |
颗粒数量法-清洁度测定的新方法。其基本原理是根据被检测的表面与污染物颗粒具有不同的光吸收或散射率。 |
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6 |
颗粒物材质分析-测定金属颗粒物或非金属颗粒物所含之成分 |
如: |
四大德系车厂(BMW、Daimler、VW、Audi)都是采用德国JOMESA的颗粒物自动分析设备,其显微镜已针对ISO16232、ISO4406或者汽车业内的标准制定标准测试报告模块,高速的扫描速度(一张滤膜仅需2~3min)是其他显微镜品牌所无法比拟。
台湾客户/用户群(持续增加中) |
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产业别 |
客户 |
电动车相关: |
台达O、和O、富O、本O、松O、艾姆O、申O、O全 |
汽机车零件: |
光O、保来O、O培、仓O、O麟、旭O、汉O、继O、O勤、O合 |
车用扣件: |
连O |
第三方检验: |
SGO |
依据不同工件及不同客户要求有所不同,基本原则为参考产在线清洗设备之清洗方式,清洁液之采用与在线清洗之液体不同(常为客户指定),常见的清洗方式概略整理如下:
清洗方式 |
操作方式 |
适用性 |
提供一站式规划&整合解决方案 依客户产品属性以及操作方式,来提供合适的设备,可客制化 |
淋洗 |
将清洗液淋上工件,去除表面之颗粒物 |
结构简单之工件 |
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超音波清洗 |
藉由超音波清洗设备来清洗工件 |
无复杂结构之工件 |
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压力冲洗 |
以一定程度气压值配合喷枪来清洗工件 |
复杂结构之工件 |
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依客户指定 |
依客户指定之压力值、冲洗时间、清洗液用量…等条件来清洗工件 |
客户已建立完整的规范与流程,依照其建议之内容与步骤来建构设备 |
JOMESA HFD |
JOMESA PSE |
颗粒物自动分析 JOMESA HFD清洁度自动分析系统已成为该显微滤膜分析领域无可争议的市场领导者。能测定颗粒粒径,明确颗粒属于金属、非金属还是纤维。在全球已有约两千个实验室在使用该系统。
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颗粒物元素分析 |
最大非金属粒子 |
最大金属粒子 |
最大非金属粒子 |
最大金属粒子 |
针对客户不同的清洁度要求,以及不同工件之清洁度规范跟清洗&萃取方式,我司可针对上述各种等级的清洁度验证方法,为您的产品清洁度提供完整的统包解决方案。
详细规格请欢迎来电或来信洽询。